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Cruise despide a trabajadores contratados después de una serie de contratiempos


En un anuncio impactante, Cruise, el servicio de transporte sin conductor, reveló que despedirá a un número no especificado de trabajadores. Estos despidos afectarán a los trabajadores contratados a través de proveedores externos y agencias de contratación. Según un representante de Cruise, los trabajadores contratados asistían en tareas que incluían la limpieza, carga y mantenimiento de la flota de vehículos autónomos, así como el soporte al cliente.


Estos despidos llegan tras una serie de incidentes perjudiciales para la reputación de Cruise. Durante un encuentro con los ejecutivos de la compañía, el CEO Kyle Vogt mencionó que estos despidos eran necesarios para controlar los daños. En los últimos meses, Cruise ha enfrentado una serie de titulares negativos relacionados con sus vehículos autónomos respaldados por General Motors.


Uno de los incidentes más impactantes ocurrió en octubre, cuando uno de los vehículos de Cruise atropelló a un peatón. El peatón fue empujado hacia el vehículo por otro automóvil y quedó atrapado debajo del chasis del vehículo autónomo. A pesar de esto, el vehículo intentó detenerse arrastrando al peatón y causándole heridas graves.


Durante la investigación de este incidente, Cruise no reveló inicialmente que el vehículo había intentado detenerse con el peatón atrapado debajo. Este hecho llevó a acusaciones de "divulgación selectiva de pruebas en video" por parte del supervisor de San Francisco, Matt Dorsey. Como resultado, el Departamento de Vehículos Motorizados de California suspendió los permisos de despliegue y pruebas de vehículos autónomos de Cruise debido a "un riesgo irrazonable para la seguridad pública".


Como respuesta a estos incidentes, General Motors anunció que se llevará a cabo un retiro de todos los 950 vehículos de Cruise para actualizar el software y prevenir incidentes similares en el futuro. Aunque Cruise continúa realizando pruebas supervisadas en los mercados en los que ha operado previamente, los vehículos sin conductor no están actualmente en funcionamiento.


Un portavoz de Cruise afirmó que se seguirán realizando pruebas de mapeo y supervisión con un conductor de seguridad a bordo, ya que estas son actividades cruciales para mejorar continuamente la tecnología de la compañía.


Cruise se negó a proporcionar detalles específicos sobre la cantidad de trabajadores afectados o las ubicaciones en las que trabajaban.


No es la primera vez que la compañía atraviesa este tipo de problemas, puesto que, en oportunidades anteriores los vehículos se han visto involucrados en este tipo accidentes generando un gran descontento en el colectivo y por supuesto preocupación en la autoridades.



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