A principios de este año, Porsche lanzó una importante actualización de software para su deportivo Taycan EV que ofrecía mejoras en la autonomía y la velocidad de carga.
Adicionalmente, el fabricante de automóviles está lanzando una actualización de hardware para los modelos Taycan existentes que reduce a la mitad los tiempos de carga. En los Taycan equipados con Rendimiento de Batería, Porsche dice que su nuevo módulo de carga a bordo de 19,2 kW reduce los tiempos de carga de nivel 2 de nueve horas y media a poco menos de cinco horas. Por su parte, los modelos “Rendimiento de Batería Plus” pueden recargar la batería de cero a plena carga en poco más de cinco horas, frente a las diez horas y media anteriores. El módulo también añade las capacidades Enchufe y Carga a los Taycans 2020, una característica que llegó por primera vez a los modelos 2021.
Para que los dueños puedan mejorar drásticamente los tiempos de carga de su Taycan deberán pagar un costo $1.850 USD. Igualmente, al concesionario local de Porsche le puede tomar alrededor de 12 horas para instalar el módulo.
La recomendación para los conductores de estos autos es que estén preparados para estar sin su vehículo, al menos por un día, si quiere hacer la actualización de su EV, claro está.
Finalmente, el módulo también está disponible como actualización para los nuevos Toyota. Además, para quienes deseen aprovechar las velocidades de carga de 19,2 kW en casa, también pueden adquirir la nueva unidad de carga de pared de Porsche. Se vende por $1.586 USD (sin incluir los gastos de instalación) y requiere un circuito de 100 amperios para obtener el mejor rendimiento posible, aunque Porsche afirma que también puede funcionar con circuitos de menor capacidad.