Investigación en curso por accidente fatal de Tesla: ¿Qué sucedió realmente?

El 19 de julio, un trágico accidente ocurrió en Virginia que involucró a un Tesla Model Y y un camión de remolque, dejando al conductor del Tesla fallecido. Las autoridades están llevando a cabo una investigación para determinar las circunstancias exactas del accidente y si el sistema de asistencia al conductor de Tesla jugó algún papel en el incidente. Este último accidente ha llevado a que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) abra una nueva investigación sobre la seguridad de los vehículos Tesla.

Según la Oficina del Sheriff del Condado de Fauquier, el accidente ocurrió cuando el camión de remolque intentó girar hacia una carretera desde una parada de camiones y el Tesla chocó contra el costado del camión y se deslizó debajo del remolque. Trágicamente, el conductor del Tesla, un hombre de 57 años, fue declarado muerto en el lugar del accidente. Por otro lado, las autoridades emitieron una citación por conducción imprudente al conductor del camión.

La citación sugiere que las autoridades responsabilizan al conductor del camión por el incidente, pero la investigación de la NHTSA se centra en determinar si el sistema de asistencia de Tesla pudo haber contribuido al accidente. Según informes, el conductor del Tesla estaba utilizando los programas avanzados de asistencia al conductor de la compañía en el momento del accidente. La NHTSA ha abierto más de tres docenas de investigaciones sobre accidentes que involucran vehículos Tesla y sus algoritmos de asistencia avanzada. En total, se sospecha que el sistema ha estado involucrado en 23 muertes desde 2016.

En 2021, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) instó a la NHTSA a emitir regulaciones más estrictas para la conducción autónoma. En una carta enviada a la NHTSA, la NTSB afirmó que "Tesla está probando en carreteras públicas una tecnología de vehículo autónomo altamente automatizada, pero con supervisión y requisitos de informes limitados". La NTSB expresó su preocupación por la falta de supervisión y requisitos de informes adecuados para las pruebas de conducción autónoma de Tesla.

Tesla, por su parte, ha afirmado que su tecnología de Autopilot está diseñada para asistir al conductor y no para reemplazarlo por completo. El sistema Autopilot de Tesla está destinado a dirigir, acelerar y frenar dentro del carril del vehículo, mientras que un sistema mejorado ayuda a cambiar de carril en las autopistas. Sin embargo, Tesla ha enfatizado que el sistema requiere una supervisión activa por parte del conductor humano y no es realmente autónomo. Hasta ahora, la compañía no ha respondido a las solicitudes de comentarios sobre este último accidente y la investigación en curso.